洗完車的臟水，不是進(jìn)入下水道流走，而是被收集起來(lái)凈化，下次再洗車。武漢首個(gè)公交洗車循環(huán)水節(jié)水示范項(xiàng)目近日在建設(shè)十路公交停保場(chǎng)建成。
循環(huán)水洗車機(jī)與普通洗車機(jī)相比，外觀差別不大。公交車關(guān)好門窗后開進(jìn)去，機(jī)器就開始自動(dòng)噴水、擦洗車身。其奧妙，全在肉眼看不見的地下。
該項(xiàng)目由武漢市節(jié)水辦與武漢公交集團(tuán)站務(wù)公司共建。公交站務(wù)公司設(shè)施部工程師賈曉敏介紹，循環(huán)水洗車機(jī)的路面下建有9個(gè)水池，包括3個(gè)沉淀池、2個(gè)過濾池、4個(gè)凈水池。洗過車的廢水，通過集水渠收集進(jìn)入沉淀池，經(jīng)過三級(jí)沉淀，進(jìn)入過濾池，通過水泵將過濾池的水送入沙缸過濾器過濾，過濾后的水進(jìn)入凈水池，經(jīng)消毒滅菌后再提供給洗車機(jī)清洗車輛，使水資源重復(fù)利用。
全市現(xiàn)有公交車7000余臺(tái)，清洗量很大，每年洗車水耗用量達(dá)上百萬(wàn)立方米，而大部分公交場(chǎng)站的洗車水實(shí)施直排，未實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。公交站務(wù)公司今后將在有條件的公交場(chǎng)站推廣使用循環(huán)水洗車機(jī)。
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