海滄濱湖路段泰地公園剛完工不久的透水路面，引來市民稱贊。
“臺風過后常看海”是國內不少城市遭遇的尷尬局面。前不久，臺風“蘇迪羅”給福建多座城市帶來了嚴重的城市內澇，福州、莆田成為內澇重災區，“有效解決城市內澇難題”已成為擺在市政建設者面前亟待破解的一大課題。
廈門歷經多次的內澇經歷后，開始高度審視解決這個問題：入選國家試點，打造海綿城市。簡單說，就是“一吸一吐”，即大暴雨水來臨城市就像海綿，宏大的吸水能力將雨水吸納在湖、塘、庫、池；水資源缺乏時，這些雨水和再生水作為血液，反哺到城市工業、農業和生態用水，緩解水資源匱乏困境。
而在具體層面上，蓄水池庫的建設，透水能力強的透水磚、透水坪的使用推廣就擺上了日程。可喜的是，記者從市政部門了解到，滲水能力超強的耐透坪，目前已經相繼在思明、湖里、海滄和集美等地推廣使用。8月7日，海滄區濱湖路沿湖路段的鋪設完成，將助力廈門海綿城市試點建設，有效解決城市內澇難題。
海綿城市工程提供排澇方案
今年4月，廈門成功入選首批16家、我省唯一的“國家海綿城市”工程。
按照部署，廈門迅速在兩大區域進行試點，一個是海滄馬鑾灣試點區，總面積20平方公里，建設項目總數為127個，總投資43.44億元。另一個是翔安新城試點區，總面積15.4平方公里，建設項目總數為217個，總投資56.28億元。
海綿城市的建設，在具體操作層面上涉及“滲、滯、蓄、凈、用、排”六方面。
其中，“滲”包括新建、改造小區綠色屋頂、可滲透路面及自然地面等，強化城市滲水能力；“滯”，需要建設下凹式綠地和植草溝，強化城市雨水滯留能力；“蓄”則是保護、恢復和改造城市建成區內河湖水域、濕地等，并加以利用，增強城市蓄水能力；“凈”包括建設污水處理設施和管網，綜合整治河道，建設沿岸生態緩坡等，開展海灣清淤，凈化城市水資源；“用”，指的是建設污水再生利用設施等；“排”，通過改造村莊雨污分流管網和低洼積水點的排水設施等，增強城市排水能力。
根據市防汛部門的統計，廈門每年有20多億立方米的降水量，是全市水資源總量的近兩倍，但真正為城市所用的卻不足兩成，一方面是水資源嚴重匱乏，一方面是雨水白白流走，如何解決兩難問題需要智慧。
為此，市政部門表示，海綿城市建設最重要的兩個環節首先是滲，城市設施能夠快速滲透消化雨水；其次是蓄，降下的雨水拿什么來裝。
在接下來的兩年時間里，建設城市快速滲水能力的鋪設透水磚、透水坪，修建蓄水裝備、蓄水池成為當務之急，按照廈門設定的目標——年雨水利用總量可替代自來水比例不低于3%、排水防澇標準達到50年一遇標準，提高防洪排澇能力、蓄水緩解城市供水壓力，還有很大的工程要做。
中央城鎮化工作會議提出，要“建設自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”，而廈門從去年底開始的快速反應到迅速躋身國家試點，無疑為提升市政服務能力創造了最好的契機。
島外率先試點透水路面建設
8月15日，又一場大暴雨沖襲廈門。
暴雨過后，漫步在海滄濱湖路泰地公園的市民發現，大雨并沒有在路面上留下沉積的痕跡，水滲得很快，滲得很干凈，轉眼就不見蹤影——這條百米多長的彩色路面猶如一條紅色絲帶，給雨后的公園平添了一抹亮色。
這就是市政部門引進建設的耐透坪新型路面，也叫“聚氨酯碎石解決方案”，被譽為“城市吸水專家”，8月7日剛剛完工投用。施工單位說，這種路面的有效孔隙率可達30%，滲透率達1900ml/min，遠高于降雨在最優排水配置下的排出速率，極大提升了市政排水系統，減輕了城市排水管網壓力。
為了更形象地說明問題，建設單位找來了公園給樹木澆水的一根大水管做試驗，打開開關，大股自來水噴灑在紅色路面上，然而水流瞬間就鉆入了地面。負責工程施工的工程師小林說：“大口徑水管水可以吸納得這么快，雨水自然沒問題，這就確保了暴雨來臨時城市水澇不再發生。”
在海滄翁角路的翁角公園里，記者也發現了這種長長的新型透水路面，蜿蜒的長道附著在城市公園綠地上，在雨水來臨時大口大口地將雨水吞入腹中。按照廈門海綿城市“海綿”行洪體系的設計，未來的廈門海綿城市就將形成這樣一個由河湖、池塘、溝渠、下凹式綠地、雨水花園、可滲透路面和廣場等組成的大“海綿體”，通過“海綿循環”作用，解決城市內澇。
據悉，這樣的透水路面在島內枋湖路、仙岳路面上已有采用。作為島外發展最快的區域之一，海滄區之前就搶先一步試點，不少綠道，已經用上了透水磚，包括石塘立交橋下凹式綠地在內，海滄部分人行道、廣場都做了透水處理。目前該區城建集團還在組織招投標，準備在區內另外幾條城市道路上也引進這樣的耐透水路面。
新材料有望在市政多領域運用
新型透水坪這種新技術，目前還延伸到市政建設的其他領域，比如在集美，就被運用到路邊綠化樹木的樹池建設中去。
記者在集美杏林東路、石鼓路、天安路、連勝路等多條路面上看到，樹池下凹、被黃土覆蓋、一到下雨天就泥土四濺的場面不再發生，取而代之的是透水材料覆蓋的整潔的樹池。
建設單位說，很多人可能會擔心，覆蓋嚴實的樹池會影響樹木的生長。其實這種擔心是多余的，新技術采用的是環保型產品，約50%的成分為改性天然可再生原料，產品的使用不會對土壤和地下水滲透任何有害物質。既透水，又能透樹的根氣，不影響樹的長大，同時還解決了多年以來許多專家未能解決的環境衛生問題。
此外，它的環境相融性好，遍布其上的開放孔穴為動、植物提供棲息居住的場所，生態效率高。
據悉，這樣的樹池改進已經在湖里區的宿務路試用，上述的集美幾條道路的施工也已經在8月11日完工。市政部門表示，今后，該透水技術有望在自行車道、人行道、廣場景觀硬地、小區景觀道路、停車場、樹池等市政領域內廣泛使用。
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