各類工程管線地下穿行，范圍涉及市中心城區(qū)、廣豐區(qū)、上饒縣城等
在城市地下建造一個(gè)燈光明亮、空間寬敞、設(shè)施齊備、四壁整潔的隧道空間，將電力、通訊、燃?xì)狻⒔o排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”，也是被稱為“馬路拉鏈終結(jié)者”的城市綜合管廊。4月27日，記者從上饒市城鎮(zhèn)綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目部了解到，目前已完成項(xiàng)目招投標(biāo)，正處于項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)今年9月份即將動(dòng)工修建。該項(xiàng)目由上饒市城投集團(tuán)公司負(fù)責(zé)建設(shè)，計(jì)劃投資約30個(gè)億。孫苗丹 記者 曾纖
規(guī)劃至2030年投資約30億
當(dāng)天，上饒市城鎮(zhèn)綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人李志洪告訴記者，目前全國范圍內(nèi)各城市都在興起建設(shè)城市綜合管廊，上饒也在加緊推進(jìn)修建，以不斷完善上饒的城市基礎(chǔ)設(shè)施，滿足市民基本生活需求，對(duì)提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。
據(jù)李志洪介紹，上饒市城鎮(zhèn)綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目近3年建設(shè)總長(zhǎng)度為34.5km，計(jì)劃總投資約為30億。我市規(guī)劃范圍涉及中心城區(qū)、廣豐區(qū)、上饒縣城、 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、空港片區(qū)等五個(gè)區(qū)域。
預(yù)計(jì)在五年內(nèi)該項(xiàng)目修建初具規(guī)模。今年計(jì)劃修建稼軒大道、吳楚大道、天佑大道、明叔路等路段。將來其他具體修建路段為：稼軒大道（貨場(chǎng)路—鳳凰大道）長(zhǎng)度為1.6km;稼軒大道（鳳凰大道—濱江路）長(zhǎng)度為1.7km;天佑路（明叔路 —吳楚大道）長(zhǎng)度為7.0km;吳楚大道（站前一路—五三大道）長(zhǎng)度為1.8km;鳳凰大道（吳楚大道—上饒大道）長(zhǎng)度為 9.0km;明叔路（天佑路—濱江路）長(zhǎng)度為4.5km;站前大道（站前二路—五三大道）長(zhǎng)度為1.7km;五三大道（吳楚大道—陶侃路）長(zhǎng)度為2.5km;陶侃路（紫陽大道—濱江路）長(zhǎng)度為3.0km;綠苑二路（站前大道—稼軒大道）長(zhǎng)度為0.9km ;姜夔路（天佑路—陶侃路）長(zhǎng)度為0.8km。
一次性投資，“一勞永逸”，提升城市品質(zhì)
上饒地下綜合管廊項(xiàng)目的修建，將各種管線全部入廊敷設(shè)，不僅解決城市交通擁堵問題，杜絕道路拉鏈及空中亂架設(shè)現(xiàn)象，有效利用了道路下的空間，節(jié)約了城市用地，還極大方便了電力、通信、燃?xì)狻⒔o排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修，大幅提高上饒城市品質(zhì)，美化了城市的景觀。
“地下綜合管廊前期的一次性投資，相對(duì)于以前各部門各自破路挖溝的成本要大很多，但從長(zhǎng)期和綜合的成本看， 其實(shí)是省錢的，并且它一旦建成即可‘一勞永逸’，是解決‘馬路拉鏈’頑疾的根本之策。”李志洪介紹，在以往的城市建設(shè)中，各部門的各種地下管線往往各自為政。一旦出現(xiàn)故障，不同管線的工作人員進(jìn)行檢修時(shí)，往往需要對(duì)路面反復(fù)“開膛破肚”，既花費(fèi)大量資金，影響道路，又對(duì)交通和市民生活造成不便。綜合管廊建成后，工作人員只需通過管廊的進(jìn)出口即可方便隨時(shí)檢修，從而大幅減少維護(hù)成本。
李志洪說：“城市綜合管廊的修建，對(duì)城市的規(guī)劃更加科學(xué)，避免天空亂走線，更加安全。由于管廊配套建設(shè)了安監(jiān)設(shè)備，管理人員能隨時(shí)掌握管廊的運(yùn)行狀況，確保管廊各種管線的安全運(yùn)行。”
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