很多外國(guó)人了解中國(guó)，是從長(zhǎng)城和京杭大運(yùn)河開(kāi)始的。馬可·波羅筆下的千年運(yùn)河終點(diǎn)杭州，歷來(lái)都牽動(dòng)著國(guó)際游客的心。“都江堰和大運(yùn)河有諸多相似之處，相互的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和交流。而大運(yùn)河在保護(hù)性開(kāi)發(fā)和旅游項(xiàng)目拓展的經(jīng)驗(yàn)對(duì)都江堰的災(zāi)后規(guī)劃有很好的借鑒意義。”昨日，杭州大運(yùn)河的“管家”，杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)委員會(huì)副主任鄭翰獻(xiàn)接受記者專訪時(shí)表示：“都江堰水文化的發(fā)展應(yīng)重視以人為本的原則，建立通過(guò)規(guī)劃—整治—保護(hù)—拓展等一系列的步驟來(lái)搞好災(zāi)后重建。”
打“水文化”牌杭州借鑒錦江整治運(yùn)河
成都有舉世矚目的都江堰水利工程，杭州有條被譽(yù)為“塞納河”的大運(yùn)河。“在災(zāi)后重建的規(guī)劃當(dāng)中，都江堰應(yīng)打好‘水文化’這張牌，而大運(yùn)河在旅游開(kāi)發(fā)上的經(jīng)驗(yàn)也值得借鑒。”鄭翰獻(xiàn)稱都江堰作為世界遺產(chǎn)有很多值得大運(yùn)河學(xué)習(xí)的地方，特別是目前大運(yùn)河也在積極申報(bào)世界遺產(chǎn)。
“一條旅游線是否成功，不只是游客要滿意，市民也要滿意。”鄭翰獻(xiàn)介紹說(shuō)，杭州從1993年啟動(dòng)污水處理工程，到2001年的綜合治理和2003年的綜合保護(hù)，杭州完成了大運(yùn)河管理第一步的基礎(chǔ)工程。“就像成都的錦江一樣，大運(yùn)河兩岸的變化足以證明對(duì)市民帶來(lái)的利益。”據(jù)介紹，杭州致力于將大運(yùn)河打造為世界級(jí)旅游產(chǎn)品。
“今年國(guó)慶杭州把大運(yùn)河與濕地貫通、與錢塘江貫通、與上塘河貫通，推出了以運(yùn)河為中心的三條精品旅游線路。”一條“母親河”如果能演變成精品旅游線，那么不論從生態(tài)保護(hù)還是旅游發(fā)展方面都值得提倡。鄭翰獻(xiàn)表示，在借鑒了成都錦江的整治經(jīng)驗(yàn)后，大運(yùn)河啟動(dòng)旅游開(kāi)發(fā)，目前大運(yùn)河已經(jīng)具備了旅游產(chǎn)品的各大要素。
避走單一線路都江堰災(zāi)后旅游應(yīng)更豐富
“都江堰不要走單一的旅游線道路。”鄭翰獻(xiàn)稱，大運(yùn)河之所以稱為豐富的旅游鏈產(chǎn)品，因?yàn)樗c錢塘江相連，與西溪相接，與錢江新城相融，這樣就延伸出了三條旅游線。比如都江堰在災(zāi)后的規(guī)劃中，應(yīng)重視對(duì)歷史街區(qū)的保護(hù)，對(duì)地震遺址的保護(hù)，此外都江堰還可以發(fā)揮灌溉之外的其它功能，比如對(duì)沿河居民區(qū)的改造，打造臨河的鄉(xiāng)村旅游線。
“原滋原味、原模原樣、似曾相識(shí)。”這三點(diǎn)大運(yùn)河整治的經(jīng)驗(yàn)值得都江堰以水文化的災(zāi)后規(guī)劃的借鑒。鄭翰獻(xiàn)解釋稱，原滋原味就是要保護(hù)好歷史風(fēng)格和味道，而原模原樣就是在恢復(fù)中保持原有的形態(tài)，似曾相識(shí)則是在沒(méi)有辦法恢復(fù)，在重建時(shí)以相近的方式進(jìn)行打造。
大運(yùn)河在保護(hù)性開(kāi)展和旅游項(xiàng)目拓展的精髓同樣可以用在都江堰的重建規(guī)劃中。鄭翰獻(xiàn)建議，災(zāi)后都江堰對(duì)水系的打造前提還是保護(hù)，對(duì)歷史街區(qū)保持歷史真實(shí)性、風(fēng)貌完整性、生活延續(xù)性及人與自然的和諧性。
鄭翰獻(xiàn)認(rèn)為，以“水文化”的思路用在都江堰保護(hù)性開(kāi)發(fā)和旅游拓展方面同樣可行，照此思路，成都、杭州未來(lái)有望都各自擁有世界級(jí)的旅游產(chǎn)品線。
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