當前天津已進入“七下八上”防汛關鍵期，據氣象部門預測，今年汛期全市平均降水量較常年同期偏多二至三成，短時強降水、雷雨大風、冰雹等強對流天氣多，氣象災害影響偏重。面對嚴峻考驗，天津如何筑牢防線？怎樣全力應對可能出現的極端天氣大考？由天津市政協提案委員會與天津海河傳媒中心廣播新聞部合作播出的《政協民心橋》專欄于7月26日對此進行了聚焦關注。
為應對極端天氣，提前防范化解水旱災害風險，水務部門做了哪些準備？ 天津市水務局水旱災害防御處副處長葉建輝做客天津新聞廣播《政協民心橋》專欄節目時表示：
海河“23·7”流域性特大洪水后，我局搶抓政策機遇，積極爭取國家增發國債、超長期特別國債和中央預算內資金，實施108項防洪排澇工程。
截至目前，東淀、文安洼、賈口洼、永定河泛區、黃莊洼、青甸洼等6處國家重點蓄滯洪區基本完成主體工程。大清河、子牙新河、永定河、北運河、潮白新河、薊運河等6條重點行洪河道堤防全部達到設計高程，薊運河7處險工險段治理銷號，州河、泃河、還鄉新河等中小河流全部完成治理；薊州區32條在建山洪溝道具備過流能力，汛期已經發揮防洪效益。
暴雨過后，城市防汛排水還有哪些亟待提升的“最后一公里”？ 致公黨天津市委會曾提交《關于建立社區暴雨內澇應急響應機制的提案》，致公黨黨員、天津大學醫學院副教授趙友全是這份提案的執筆人，他在天津新聞廣播《政協民心橋》專欄節目中表示，當前還存在以下問題：
一、暴雨是城市內澇的起因，疏水不暢是主因。城鎮小區內建筑林立、道路硬化、地下水管網集中且易堵塞，一旦積水稍有不及時排出，小區內積水成為必然。
二、小區是城市的細胞，承受內澇和消除內澇能力嚴重不足。尤其直管公房小區更是因為建設年代較遠，從基礎設施到管理嚴重缺失。
三、小區內澇損失評估和修復機制缺乏，監管設施配套不足。
致公黨天津市委會在《關于建立社區暴雨內澇應急響應機制的提案》中建議：
一、大力加強小區物業對防澇抗澇責任宣傳，統一協調小區物業、業主委員會及周邊道路主管部門工作，明確小區防澇抗澇的主體責任和義務。
二、加快小區防澇抗澇的科技能力和專業隊伍建設。高水高排，低水低排，因地制宜，充分利用科學儀器設備服務小區的內澇應急。有效利用現代信息網絡和城市天氣預報、暴雨警情預報，建立小區內澇預報、實時告知和及時跟進的水情網絡，建立與交廣系統聯動機制，特別關注地下室、地下車庫等重要節點。
三、加大小區日常巡查和維修投入，提升應急水平。加強對車庫、地下室、下穿通道、地鐵入口、窨井蓋、排水管網、河湖入口的日常維護工作。
水務部門如何應對內澇積水？對于易積水點位，今年汛期有哪些預案？ 天津市排水管理事務中心副主任李磊介紹說：截至目前，天津市水務局完成了19條、175公里市區二級河道清淤整治、180公里大型管道清淤、203公里新接收設施內窺清淤和102座雨水泵站老舊設備更新改造項目，實施了592公里管道疏通養護和6.9公里排水支管改造工程，排水設施能力有效提升。
結合排水設施提升改造及民心工程等一系列措施的實施，完成積水片改造。通過改造排水管網、新建臨時泵站等措施對南市地區、馬場道地區、賓館路地區、芥園西道地區、快速路津昆橋輔路地區、瑤琳路地區7個易積水地區進行了提升改造。
通過增加收水設施、提升改造泵站、改造出水管道等措施對北站地道、九經路地道、海河東路金阜橋下沉路、海河東路直沽橋下沉路、密云一支路地道、東興地道、天平橋地道6個易積水地道進行了提升改造。
通過工程改造，“一處一預案”點位已由2024年的29處減少到2025年汛前的16處。
網友反映，天熱雨后南開區中孚橋倆側河道充滿著臭味，附近天華里居民不敢開窗戶，望有關部門予以治理。 天津市排水管理事務中心副主任李磊表示：
該河道為陳臺子河，汛期主要承擔南開區、西青區環內段雨瀝水排放。河道沿岸泵站排放造成河道污染主要原因是，一些建設年代久遠的小區實施雨污分流比較困難。
主要治理措施：
一是無條件實施雨污分流，小區結合城市更新逐步消除；
二是建設調蓄池等設施調蓄初期雨污水，降低入河污染濃度，陳臺子河主要污染源來自南開區咸陽路密云路地區，今年9月份計劃啟動咸密調蓄池建設，總庫容達到4.5萬立方米，建成后，將大大減少對陳臺子河水環境影響頻次；
三是雨后及時開啟換水泵站，加大換水力度，力爭將對河道水質影響降到最低。
來源：天津早晨
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