日前，東莞黃江一市民用手機拍下了工業廢水偷排的過程：一輛油罐車開到一偏僻處后，用一條黑色膠管從車上通到河道，然后立即偷排。這名市民說，“這些毒液太臭了，他們偷排了幾天，河邊的草、水里的魚，都被毒死了。”
記者經過連日調查，發現偷排的工業廢水名叫“瀝濾液”，由深圳的3家垃圾發電廠垃圾堆積形成，并交由深圳廣益宏實業投資有限公司和深圳明潔環保有限公司運輸、處理。盡管“瀝濾液”對環境的污染很大，但廠家偷排一車，能獲利上千元。
目前，記者根據知情人舉報追蹤發現，上述廠家偷排廢水的“落腳地”，通常選擇東莞黃江鎮及東莞深圳交界處的河段等隱蔽地點。
記者直擊廢水偷排
7月10日晚上，記者根據知情人舉報，來到東莞黃江華南汽配城背后的一座小山上。山腳下是一個已經廢棄的園林公司的場地，場地邊上有一條小河。知情人告訴記者，近段時間以來，每天晚上都有來自深圳的油罐車來此偷排廢水。
記者于是蹲守。當晚10點多，陸續有油罐車開進了這片廢棄的場地。車上的司機先是下車張望，確定四下無人之后，便將車上的黑色膠管取下，一直放到河道邊。接下來，便打開閥門開始偷排。
記者在山上嗅到，偷排的廢水臭氣熏天，方圓幾百米內都能聞到；時而附近有路過的行人，也不知道發生了什么，只能用衣袖捂住鼻子匆匆走過。油罐車一邊偷排，一邊車上的水泵開始沖出大量清水，用以稀釋廢水。整個晚上，共有6輛油罐車進出此處偷排廢水，每次時間都在半小時以內。
被人拍下偷排過程
令人吃驚的是，偷排廢水的油罐車“膽大包天”。在連續多日選擇晚上成功偷排之后，7月16日，幾條油罐車竟然開進那片廢棄的園林場地，公然在白天進行偷排，這被旁邊一家公司的老板齊先生“逮”了個正著。
反應敏銳的齊先生立馬用手機拍下了廢水偷排的情況。他提供的視頻顯示，油罐車的車牌號是‘粵BH5387’，廢水均通過黑色的膠管，排入了邊上的河道。“這是哪個工廠的廢水，真是喪盡天良，河邊的草、水里的魚，都被毒死了！”齊先生說起這些怒不可遏，“他們要是還敢來倒，我非叫人抓住他們不可。”
然而，這些偷排的油罐車并不好“抓”。7月11日晚，記者為了弄清偷排廢水來自何處，曾驅車追蹤油罐車。但油罐車上了去往深圳方向的高速公路之后，似乎覺察到了記者的尾隨。繞了幾個大彎之后，往惠州方向開去，并在一個路口將記者的車甩丟。
知情者說，估計是油罐車發現了異常，才會繞來繞去。“否則，誰會故意兜圈子，耗費油錢和過路費呢？”
兩家公司承包廢水處理
#p#副標題#e# 經過連日的調查，記者發現，在黃江華南汽配城背后偷排的是“深圳廣益宏實業投資有限公司”，該公司油罐車運輸的廢水是深圳3家垃圾發電廠垃圾堆積形成的“瀝濾液”，瀝濾液臭味極大，隨意排放不僅會造成湖水變色、生物死亡，還會對周圍環境造成污染。
“廣益宏”和另外一家“深圳明潔環保有限公司”一起承包了深圳3家垃圾發電廠的“瀝濾液”處理業務。
廣益宏曾對3家垃圾發電廠承諾，瀝濾液是送到黃江鎮污水處理廠去處理的。但實際上，瀝濾液并沒有進入黃江鎮污水處理廠，而是直接在黃江偷排了。
記者在追蹤過程中還發現， “深圳明潔環保有限公司”也存在偷排行為。表面上，將瀝濾液運送到東莞深圳交界處的平湖污水處理廠，但實際上，這些瀝濾液都排在了污水處理廠外的河道中。
7月13日，記者在深圳平湖污水處理廠旁的出租屋樓頂，直擊一輛油罐車正在將污水排入河道。前日下午，記者再次來到平湖污水處理廠核實。發現用來偷排“瀝濾液”的黑色膠管已經不見，但是該污水處理廠的進水口離“瀝濾液”的排入處，足足相距百米遠。
平湖污水處理廠的黃廠長辨稱，瀝濾液原本應該直接送到污水處理廠的進水口的皮管，直接排到水泵的下面，“但是這兩天裝修，所以不能直接將瀝濾液排入進水口”。那到底排去哪里了呢？記者看到，目前該廠的排入處有個溢水閘，下了幾天雨，廢水溢出來，就直接與河道接通了。
利益驅使與廠家處理能力不夠
那么，為何廠家要冒著風險偷排呢？記者從業內人士處得知，每噸瀝濾液的處理費用為60元到70元，一輛油罐車能裝20噸左右。除去油罐和路費的開銷，一車就能凈賺1000多元。
除了利益上的驅使，處理能力不夠也是一個原因。“瀝濾液濃度高，處理難度大，一般的污水處理廠無法大批量的處理。日處理能力5萬噸的污水處理廠，每天最多只能處理瀝濾液20噸。而且，一旦污水中的瀝濾液太多，會導致污水處理廠用以處理污水的細菌都會被毒死，那么廠子就無法運行了。”
因此，污水處理廠也“怕”瀝濾液。從目前情況分析，平湖污水處理廠日處理能力是4萬多噸，這表示他們無法承受所承包的3家垃圾發電廠的瀝濾液。“這也逼他們不得不偷排。”一業內人士說。
而在采訪過程中，平湖污水處理廠的負責人曾表示，當廠方處理能力不夠的時候，就會趁著夜色，將廢水運到東莞、惠州等地，選個小山坡、小河流等隱蔽的地方倒掉。
目前，記者已將有關信息反映給東莞、深圳兩地環保部門。有工作人員說，一旦查實偷排事實，將對此行為進行嚴厲處罰。
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